Na quarta aula das turmas S21/S22, falamos sobre os seguintes assuntos:
a) Mais alguns aspectos da construção da máquina síncrona.
b) Vantagens da construção da armadura no estator em relação à armadura no rotor.
c) Deduzimos a expressão da tensão induzida em uma bobina de passo pleno.
d) Deduzimos a expressão da tensão induzida em uma bobina de passo fracionário.
Algumas dúvidas que surgiram durante a aula foram:
1. Quem é melhor condutor, ouro ou prata?
Re: De acordo com Reitz, Milford, Christy ("Fundamentos da Teoria Eletromegnética", pag. 142), as condutividades de alguns metais, em milhões de Siemens por metro (S/m), a uma temperatura de 20°C, são:
- Prata: 62,89
- Cobre: 59,88
- Ouro: 42,55
- Alumínio: 37,74
O ouro é mais utilizado em algumas aplicações eletrônicas, especialmente nos contatos delicados de circuitos integrados, pois, ao contrário da prata e do cobre, é imune à corrosão. O cobre é mais usado do que a prata por razões óbvias ($$$$$). O alumínio é usado em linhas de transmissão por ter uma relação peso/condutividade mais vantajosa do que a do cobre, especialmente quando se trata de construir linhas suspensas de grande potência.
2. O "motor magnético revolucionário", cujo vídeo está circulando na internet, funciona?
Re: Não! Coincidentemente, escrevi um texto sobre isso há pouco tempo e o postei no meu outro blog. Dêem uma olhada em http://alvaroaugusto.blogspot.com/2007/07/moto-contnuo-o-sonho-que-no-quer-morrer.html
3. Não entendi muito bem como visualizar a vista em corte da máquina síncrona.
Re: É realmente difícil entender essa representação abstrata no início. Para facilitar, devemos lembrar dois aspectos básicos da máquina síncrona:
- O enrolamento de armadura é AC, localiza-se no estator e conduz a corrente de carga da máquina.
- O enrolamento de campo é DC, localiza-se no rotor e conduz a corrente de excitação da máquina.

A figura abaixo mostra um rotor de pólos salientes que faz parte de outro gerador (não do gerador do estator acima). Note como as sapatas polares são montadas sobre o núcleo do rotor. Cada uma delas contém uma bobina de campo, no interior da qual circula corrente contínua.
Espero ter contribuído para melhorar o entendimento desses aspectos da máquina síncrona. Qualquer dúvida adicional, é só perguntar.
